Die erste Bestandsaufnahme auf der Hebebühne
Auf beiden Seiten sind die Achsmanschetten
durch. Das Getriebe ölt und ist mit einer
dicken Schicht südamerikanischen Dreck
bedeckt.
Die Züge der Heizbirnen liegen lustlos in
der Gegend rum. Wurden ja auch nie
gebraucht. Die Brasil Bullis haben keine
Heizbirnen, also auch keine Heizung.
Warm genug ist es dort ja.
Der Batterieboden ist durch.
Die Wagenheberaufnahmen sind allesamt
stabil, aber leider zerdellt.
Abgerissene Bolzen
Die Heizungsrohre wie auch der restliche Unterboden
waren ebenfalls mit einer dicken Schicht Dreck bedeckt.
An den Stellen, wo ich diese Kruste entfernt hatte,
kam zu meinem Erstaunen teilweise die originale
Lackierung zu Vorschein.
Der vordere Bereich sah nach erster Einschätzung
am schlimmsten aus. Das sollte sich später
bestätigen.
Im Bild li. der rechte Einstieg mit Kniestück (Radlauf)
Der hintere Boden war mehrmals geflickt und sollte raus. Reparieren hat keinen Zweck.
Die hinteren Scheiben müssen alle ersetzt werden.
Der Bulli lief in seinem ersten Leben als
Krankenwagen und hat hinten Milchglasscheiben.
Der Schweller links ist durch und kommt neu.
Die vordere linke Tür schreit nach Arbeit.
Beide Scharniere sind rausgebrochen und vom
Vorbesitzer nur notdürftig repariert.
Das obere mehrmals mit Blechen überbraten.
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